Avenida La Playa sigue deteriorándose 

Nov 18, 2024

En octubre de 2019 fue entregada la remodelación del tramo uno de la Avenida La Playa, entre el Teatro Pablo Tobón Uribe y la Avenida Oriental, obras que tuvieron un valor cercano a los $20 mil millones y que prometían convertir este espacio en un corredor turístico, patrimonial y ecológico, dando prioridad al peatón y al tráfico lento de vehículos, con velocidades de 30 km/h en el carril central y 10 km/h en los laterales. 

Cinco años después de dicha entrega, hicimos un recorrido por la Avenida La Playa para conocer su estado. Esto encontramos. 

Área Infantil: 

Avenida la playa

En los 150 metros cuadrados de espacios creados para los niños no quedan sino latas retorcidas y peligros latentes para quienes se acercan a esta zona contigua al Teatro Pablo Tobón Uribe. 

Zonas verdes

zonas verdes

Prácticamente toda la vegetación se perdió. En estos espacios solo hay tierra, basura y malos olores. Los lugares, antes verdes, han sido tomados por los habitantes de calle para hacer reciclaje. 

Estaciones de Encicla

Avenida la playa 1

De las dos estaciones prometidas para este tramo de La Playa solo está en funcionamiento la del Teatro Pablo Tobón Uribe. La otra, frente a la Clínica Soma, está desmantelada y nunca entró en funcionamiento.

Aceras y vías en mal estado

Encicla

El pavimento en los cruces de La Playa con Girardot y El Palo muestra alto deterioro. Lo mismo se ve en el adoquinado de las vías de servicio, gran parte de este está resquebrajado, otro ya no existe y se ha reemplazado por cemento. En algunos sitios es peligroso para los transeúntes. A esto hay que sumarle que la señalización vertical y horizontal ya no existe. 

Zonas de descanso inutilizables 

zonas de descanso mal

Las zonas de descanso y esparcimiento creadas no cumplen su función. Están en mal estado y los pocos usuarios son habitantes de calle que las utilizan para dormir y hacer sus necesidades fisiológicas. 

Faltan bolardos y materas

Zonas verdes la playa

Si bien los bolardos nunca fueron instalados, estos fueron sustituidos por materas para impedir maniobras prohibidas en los cruces viales. Hoy no existen las materas y cientos de conductores infringen las normas y ponen en peligro sus vidas y las de los peatones. 

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