Las secretarías de Movilidad de Medellín, Envigado y Rionegro anunciaron la puesta en marcha de un plan operativo conjunto para reforzar los controles contra piques y carreras ilegales en el corredor de Las Palmas, una de las vías con mayor flujo vehicular entre el Valle de Aburrá y el Oriente antioqueño.
La estrategia, que cuenta con la articulación de la Concesión Túnel Aburrá Oriente y el acompañamiento del Ejército Nacional y la Policía Metropolitana, contempla operativos ‘relámpago’, uso de radares de velocidad y revisiones focalizadas a motocicletas de alto cilindraje, con el objetivo de reducir conductas de alto riesgo y mitigar la siniestralidad vial.
De acuerdo con la Secretaría de Movilidad de Medellín, en lo corrido de 2026 se han registrado cinco personas lesionadas por siniestros viales en este corredor, sin fallecimientos. No obstante, las autoridades advierten que los piques ilegales siguen siendo una de las principales amenazas para la seguridad vial. Solo en 2025, el Distrito realizó 137 operativos contra estas prácticas, y en lo que va de 2026 ya se han adelantado cinco más.
Los resultados de los controles reflejan la magnitud del problema. En 2024 se impusieron 469 comparendos a motocicletas y se inmovilizaron 102 motos, mientras que en 2025 la cifra ascendió a 604 comparendos y 84 inmovilizaciones. También se sancionaron vehículos particulares por incumplir la normatividad de tránsito.

“El propósito es proteger la vida de todos los actores viales y terminar con prácticas irresponsables que ponen en riesgo a peatones, deportistas y conductores”, señaló el secretario de Movilidad de Medellín, Pablo Ruiz, quien además advirtió que se adelantarán acciones legales y administrativas, e incluso penales, contra personas identificadas que promueven estas actividades ilegales, a partir de material probatorio obtenido en redes sociales.
En Envigado, las cifras evidencian que los motociclistas son los más afectados en este corredor. Durante 2025, el 62,8 % de las víctimas de siniestros viales fueron motociclistas, seguidos por acompañantes de motocicleta, ocupantes de vehículos, ciclistas y peatones, lo que confirma la alta vulnerabilidad de este actor vial.
Una situación similar se presenta en Rionegro, donde desde 2025 se han impuesto 358 comparendos en el corredor de Las Palmas, de los cuales más del 30% correspondieron a motociclistas. En ese municipio, este grupo concentra el 57% de las víctimas en hechos de tránsito.
Por su parte, la Concesión Túnel Aburrá Oriente reportó que entre enero de 2025 y enero de 2026 se registraron 489 siniestros en la variante y la doble calzada de Las Palmas, con un saldo de 302 motociclistas lesionados y 12 personas fallecidas. Durante 2025, por esta vía circularon más de 2,8 millones de vehículos, con un promedio diario superior a los 7.700.
Las autoridades reiteraron el llamado a conducir con responsabilidad, respetar los límites de velocidad y acatar las indicaciones de los organismos de tránsito, especialmente en un corredor clave para la movilidad metropolitana y regional.














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