Debido a que el flujo vehicular en Medellín continúa un 14 % por debajo de los niveles registrados antes de la pandemia, la Administración Municipal ha decidido que la medida de pico y placa, PARA VEHICULOS PARTICULARES Y MOTOS, se mantenga suspendida por lo menos hasta completar la vacunación de los mayores de 60 años. La restricción solamente se mantiene vigente para los taxis y vehículos pesados, a los cuales se les aplicará el pico y placa ambiental, declarado por el Área Metropolitana del Valle de Aburrá.
Antes de la llegada del Covid-19, una de las problemáticas a resolver en la ciudad era el alto flujo vehicular, que desbordaba la capacidad de la malla vial. Aunque la cuarentena resolvió esta situación sin proponérselo, el regreso de la normalidad ha traído nuevamente el tema a la mesa.
Desde 2020 se estudian alternativas para la gestión de la demanda vehicular más eficientes que el pico y placa tradicional, puesto que, diversos estudios académicos han demostrado que este ya no es efectivo. Los resultados indican que en el Valle de Aburrá se disparó la adquisición de vehículos desde 2005, cuando se instauró la medida, lo que a la final ha generado mayores congestiones.
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“La opción del pico y placa cada 15 días viene siendo estudiada para implementarse en el mediano plazo como una herramienta transitoria, sin embargo, lo que se pretende es trascender hacia un sistema de movilidad más inteligente, con incentivos positivos que permitan promover la caminata, la bicicleta, el transporte público colectivo y masivo”, manifestó el secretario de Movilidad, Carlos Cadena Gaitán.
Según la Secretaría de Movilidad, este sistema incluirá nuevas fases de la Zona Urbana de Aire Protegido, tasas de contribución por el parqueo en estacionamientos públicos y otras medidas para fomentar el uso de transportes alternativos.
